車両情報

Audi RS 5 Sportback

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※本サイトに掲載している写真は欧州仕様です。日本仕様とは異なります。

卓越したパフォーマンスと、クーペスタイルの刺激的なデザイン

スポーツカーを思わせる卓越したパフォーマンスと、クーペスタイルの刺激的なデザイン、さらに日常のユーティリティをも高次元に融合した Audi RS 5 Sportback。

価格 / スペック / サイズ

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価格 / 主要諸元

メーカー希望小売価格（消費税込み）　¥14,570,000 全長×全幅×全高 (mm)　4,775×1,860×1,390 ホイールベース (mm)　2,825 総排気量 (cc)　2,893 最高出力 (kW (PS) / rpm)　331 (450) / 5,700 - 6,700 最大トルク (Nm (kgm) / rpm)　600 (61.2) / 2,000 - 5,000 駆動方式　quattro (4WD) ※表示の価格はメーカー希望小売価格（消費税込み）で参考価格です。販売価格はAudi 正規ディーラーが独自に定めていますのでお問い合わせください。 ※本仕様・装備・諸元・価格は予告なく変更される場合があります。詳しくはAudi 正規ディーラーへお問い合わせください。 ※メーカー希望小売価格には、標準工具一式が含まれていますが、付属品価格、保険料、税金（消費税を除く）、登録に伴う諸費用は含まれておりません。 ※リサイクル料金が別途必要になります。

カタログ

デジタルカタログ

プロダクトインフォメーション

アクセサリーカタログ

エクステリア

アルミホイール 5アームフラッグデザイングロスアンスラサイトブラックポリッシュト
9J×20＋275/30 R20タイヤ
完璧なバランスのプロポーション
Audi RS 5 Sportbackは、長いボンネットと低く流れるルーフラインやレーシングカーを彷彿とさせる地を這うようなシルエット、筋肉質なホイールアーチと短いリヤオーバーハングが一体となる、完璧なバランスのプロポーションを纏い生まれ変わりました。
マトリクスLEDヘッドライト / レーザーハイビーム
マトリクスLEDヘッドライトは状況に合わせて配光を可変制御。ルームミラーに内蔵されたカメラが対向車や先行車を検知すると、直接光を照射しないようにコントロールしつつ、それ以外の車間エリアや周辺は明るく照らし続けます。
LEDリヤコンビネーションライト / ダイナミックターンインディケーター
LEDリヤライトの機能に加え、ダイナミックで視認性の高い照明パターンを展開するターンインディケーターを搭載。LED帯状ライトの各セグメントが順次点滅し、クルマが曲がる方向に内側から外側に向かって伸びるように発光。作動時には他のクルマや歩行者に向けて特徴的なシグナルを送ります。
360°アニメーション
いろいろな角度からAudi RS 5 Sportbackをご覧ください。
アルミホイール 5アームフラッグデザイングロスアンスラサイトブラックポリッシュト
9J×20＋275/30 R20タイヤ
完璧なバランスのプロポーション
Audi RS 5 Sportbackは、長いボンネットと低く流れるルーフラインやレーシングカーを彷彿とさせる地を這うようなシルエット、筋肉質なホイールアーチと短いリヤオーバーハングが一体となる、完璧なバランスのプロポーションを纏い生まれ変わりました。

インテリア

Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム
美しい音響とデザインで世界的人気を誇るBang & Olufsen。卓越した音響成分の解析と再現力でハイクオリティな3Dサラウンドサウンドを実現しています。
RS専用Sスポーツシート
ファインナッパレザー仕立てのRS専用Sスポーツシート（フロント）や、手に馴染むパドルシフトを備えたステアリングホイール、カーボン*のデコラティブパネルなどの細部まで、このクルマのスポーティネスを物語ります。
* オプション
ステアリングホイール 3スポークレザーマルチファンクションパドルシフトヒーター
両手にしっくりと馴染む質感の高いレザーが室内に見事に溶け込みます。14個のマルチファンクションボタンを装備し、多彩なインフォテインメント機能を操作できるとともに、パドルシフトでギアのマニュアルシフトが可能です。ステアリングホイールのリムの部分にヒーターが搭載されています。
Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム
美しい音響とデザインで世界的人気を誇るBang & Olufsen。卓越した音響成分の解析と再現力でハイクオリティな3Dサラウンドサウンドを実現しています。
RS専用Sスポーツシート
ファインナッパレザー仕立てのRS専用Sスポーツシート（フロント）や、手に馴染むパドルシフトを備えたステアリングホイール、カーボン*のデコラティブパネルなどの細部まで、このクルマのスポーティネスを物語ります。
* オプション

パフォーマンス / 走行性能

アウディドライブセレクト
アウディドライブセレクトで多彩な走りの個性を選ぶことができます。エンジン特性をはじめ、電動パワーステアリングのアシスト量、トランスミッションの特性、それにエキゾーストフラップの調整など、走行特性をボタン一つで選択が可能。オート、コンフォート、ダイナミック、インディビジュアルの4種類のモードが選択でき、コンフォートは長距離ドライブに、ダイナミックは積極的にスポーツドライビングを愉しむのに適しています。
ツインターボエンジン
比類無きドライビングプレジャーの源は、331kW（450PS）の最高出力と600Nm（61.2kgm）の最大トルクという圧倒的なパフォーマンスを発揮する2.9ℓ V6ツインターボエンジンです。
8速ティプトロニックトランスミッション
効率性とレスポンスに優れたトランスミッションで、瞬時にギアチェンジを完了します。8速ギアを採用することで、エンジンはほぼ理想的なエンジン回転数を維持します。
アウディドライブセレクト
アウディドライブセレクトで多彩な走りの個性を選ぶことができます。エンジン特性をはじめ、電動パワーステアリングのアシスト量、トランスミッションの特性、それにエキゾーストフラップの調整など、走行特性をボタン一つで選択が可能。オート、コンフォート、ダイナミック、インディビジュアルの4種類のモードが選択でき、コンフォートは長距離ドライブに、ダイナミックは積極的にスポーツドライビングを愉しむのに適しています。
ツインターボエンジン
比類無きドライビングプレジャーの源は、331kW（450PS）の最高出力と600Nm（61.2kgm）の最大トルクという圧倒的なパフォーマンスを発揮する2.9ℓ V6ツインターボエンジンです。